Параллельная работа (синхронизация) дизель-генераторов

Как осуществляется синхронизация

Немаловажно подразумевать, то что устанавливать аналогичные концепции дизельных электростанций огромной мощности следует только лишь специалистам, какие поставят вспомогательное спецоборудование. В качестве вспомогательного оснащения применяются настраиваемые (ComAp InteliCompact NT либо InteliGenNT, но кроме того специализированные контроллеры Deep Sea Electronics DSE8610 также прочие). Ежели применять подобное спецоборудование, в таком случае возможно подсоединять далеко не 2, и отнюдь не 3 электростанции, а 10-ки. В зависимости от характеристик концепции синхронизации, выбирается подходящий вид, а также марка контроллера генераторов.

Применение настраиваемых контроллеров работа целиком автоматизирована, однако с перспективой ручного управления. В случае если управляющее устройство применяется в настоящем порядке, в таком случае с его поддержкой выполняется автоматизированный пуск ДГУ, перемена характеристик загрузки, синхронизирование дизельных генераторов, разделение загрузки.

Для чего нужна синхронизация дизель-генераторов

Синхронная деятельность ДГУ, а также их синхронизирование нужна согласно нескольким обстоятельствам. Одной с наиболее главных считается применение подходящей мощности генератора. Ни Один Человек никак не будет дискутировать об этом, то что наилучший регламент загрузки каждой дизельной электростанции – шестьдесят-восемьдесят процентов номинальной нагрузки. В Случае Если загрузка составляет 25%, в таком случае это довольно критичная работа электростанции – установки изнашиваются намного стремительнее, ресурс ДГУ уменьшается, возрастает употребление горючего, увеличивается наслоение нагара.

Деятельность многих генераторов в синхронном порядке также их синхронизирование используются с целью того, чтобы обеспечивать постоянное обеспечение электропитанием абсолютно всех объектов. Данное в особенности немаловажно в этих моментах, если паузы в работе никак не возможны. Никак Не наименее значимым фактором, что решает синхронизирование, считается возмещение стартовых пусковых токов. Наилучшим вариантом синхронного ввода дополнительной линии при поддержки щита АВР, что уменьшает предельные перегрузки.

Условия параллельного подключения ДЭС

С целью того чтоб ввести дизель-электрогенератор в распараллеленную концепцию электроснабжения, следует сформировать требование равенства напряжений, а также частот на выходе, в том количестве равное чередование фаз. Пуск требуемого числа генераторов выполняется в автоматическом порядке, с предоставлением нужной установленной мощности. При поддержке настраиваемого контроллера выполняется пуск требуемого числа генераторов, которые подсоединяются к единой шине. Разделение загрузки делится в соответствии с номинальной мощности ДГУ.

Употребляемая нагрузка мощности находится под контролем 1-ой подсоединенной станцией. Руководство выполняется данной же станцией, в случае если же электрогенератор выходит из строя, в таком случае его значимость в автоматическом порядке берет на себя последующая машина.

Достоинства параллельного подключения и синхронизации

Нужно отметить, то что использование синхронизации дизельных электростанций дает возможность найти решение существенных вопросов в компании, какие затрагивают предоставления бесперебойного электроснабжения компании. При этом существует очевидные положительные стороны синхронного подсоединения, которые возможно выделить:

• Незначительные габаритные объемы конструкции. ДГУ маленькой мощности могут быть определены в контейнеры вида “Север”, также с целью их транспортировки отсутствуют потребности применять большегрузную технику, а также создавать специализированные строения;
• Допустимость расширения концепции вплоть до пятнадцати генераторов. Вспомогательные агрегаты могут быть внедрены в концепцию, либо ведь напротив, выведены с нее согласно потребности;
• Многофункциональность. Конструкция сможет функционировать равно как в комплексе, так и при раздельном подсоединении генераторов, какие могут быть даже размещены не вблизи друг с другом;
• Безопасность. Загрузка делится одинаково, также в случае если из системы выходит единственный из генераторов, в таком случае система не стопорится – все без исключения другие генераторы продолжают всеполноценно функционировать;
• Экономность. Ряд агрегатов небольшой мощности обходятся на треть экономичнее, нежели единственный большой мощности. Стоимость выходит пониже - включая цены закупки, а также монтажа, и завершая затратами на горючее. При данном ресурс электростанции возрастает из-за результата однородного износа единой системы.